Las aerolíneas de bajo coste proponen nuevos asientos

No es la primera vez que hablamos de este tema, Ryanair ya presentó sus asientos tipo 'barra de bar' para ahorrar dinero ganando espacio. Ahora se está pensando seriamente en otra distribución de los asientos: los pasajeros viajarían enfrentados en cuatro filas, dos de ellas dando la espalda a las ventanillas y otras dos situadas en el pasillo central de la cabina.

El sistema es similar al que se usa en el ejercito para el traslado de tropas de forma masiva. Como se puede intuir, la comodidad aquí es lo de menos; lo importante es que la capacidad de personas por viaje aumenta y por lo tanto las compañías pueden abaratar los costes de los billetes, que podían llegar a costar un tercio menos, según informa el Daily Teleraph.

Está claro que la crisis, sumada a la creciente competencia en el sector turístico, está agudizando el ingenio de las compañías low cost. Las aerolíneas saben que los clientes se decantan, en general, por la oferta más económica, por lo cual hay que abaratar costes; de este modo los viajeros pagan menos sin menoscabo de los ingresos de la empresa.

Desaparecerían así los asientos amplios y acolchados, dando paso a una especie de butacas con respaldo que recuerdan a los bancos de las salas de espera de los propios aeropuertos. El director de la compañía Design Q, encargada del desarrollo del proyecto, ha explicado que este tipo de asientos se utilizarían en aviones que cubriesen vuelos de corta distancia que no superarían en ningún caso las dos horas de trayecto.

Imagen: latercera.com